BMW zette vorig jaar in samenwerking met de M-afdeling een spectaculair model neer, de 1M. Het concept was geniaal: Neem als basis een lichte, achterwiel-aangedreven auto, leg er een dijk van een motor in en laat BMW Motorsport aan het onderstel sleutelen. Het resultaat was dan ook om te smullen. De kleinste telg van de M-divisie heeft 340 pk, een lekker rauw randje en is weer eens een echte, pure sportwagen! De autojournalisten waren lovend. Helaas is de aanschafprijs niet mis en voor sommige het uiterlijk iets te opzichtig. De oplossing is een 135i coupé (E82) met N55 blok kopen en daarmee vervolgens naar ZIPtuning komen. De N55 TwinPower Turbo in de 135i is gek genoeg de opvolger van het blok in de 1M. Het beschikt in tegenstelling tot de N54 uit de 1M, over één in plaats van twee turbo’s. Door TwinScroll techniek kan de turbo extra efficiënt te werk gaan en combineert hij de voordelen van twee turbo’s met die van één turbo.

Wij stellen jouw 135i zo af dat het een powermachine wordt die qua vermogen de 1M in de schaduw zet. Door het monteren van onze BMW Power Kit die bestaat uit een Injen intake, een Forge Intercooler en het aanpassen van het motormanagement komt het vermogen uit op een sportautowaardige 406 pk! Prettige bijkomstigheden zijn het lagere verbruik en de lagere prijs. Daarnaast is onze 1M-killer ook leverbaar als cabrio (E88). Beat that BMW!