De 528i (F10) is voorzien van een viercilinder, met dito verbruik, maar levert wel zescilinder prestaties. Het beste van twee werelden dus! De N20B20 motor vervangt de turboloze N53B30 zescilinder die in de huidige groene wereld niet meer voldoet. Doordat de 528i over een twin-scroll turbo bezit, is er voldoende tuningspotentieel. De tweeliter motor mag naar een bezoek aan ZIPtuning dan ook rekenen op 290 pk bij 4.000 rpm en 415 Nm bij 2.700 rpm. De Power Kit is ook beschikbaar voor de xDrive variant van de 528i.
Chip Tuning BMW 528i
